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本文僅對(duì)在電子皮帶秤的安裝、管理、使用、維護(hù)中的體會(huì)做一簡(jiǎn)要的論述。
1 電子皮帶秤的結(jié)構(gòu)
電子皮帶秤是安裝在帶式輸送機(jī)上的一種專用電子衡器設(shè)備，其稱重特點(diǎn)是速度快，并能在惡劣的環(huán)境里工作，易于實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動(dòng)稱重。在工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。大量資料表明，電子皮帶秤將會(huì)有更多的應(yīng)用，為更加廣闊的領(lǐng)域所接受。
電子皮帶秤由稱重橋架(包括稱重傳感器)、測(cè)速系統(tǒng)(包括測(cè)速傳感器)及稱重顯示控制器(包括稱重儀表)3大部分組成。它是根據(jù)重力作用，對(duì)松散物料的重量進(jìn)行自動(dòng)連續(xù)稱量，由于其傳感器的反應(yīng)速度很快，從而提高稱重速度，使物料的流動(dòng)不需要斷續(xù)。
稱重傳感器安裝在一個(gè)矩形管梁內(nèi)，上部采用精密關(guān)節(jié)軸承聯(lián)接，下部螺桿上有一組球面墊圈與稱重橋相連，使稱重傳感器受力處于最佳狀態(tài)。
測(cè)速系統(tǒng)是把測(cè)速電機(jī)直接耦合到滾筒軸上，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，只要皮帶與滾筒的摩擦力足夠，就不會(huì)出現(xiàn)丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。測(cè)速電機(jī)采用浮動(dòng)安裝，彌補(bǔ)了由于安裝造成的偏差，縮短了停機(jī)安裝時(shí)間，維護(hù)保養(yǎng)也相當(dāng)方便。測(cè)速原理是測(cè)速電機(jī)安裝在與皮帶線速度相同的測(cè)速滾筒上，測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出頻率正比于輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)，當(dāng)稱重儀表對(duì)速度傳感器輸入信號(hào)計(jì)數(shù)時(shí)，就獲得了皮帶速度。
稱重儀表是接受和處理來(lái)自稱重橋架上稱重傳感器和測(cè)速系統(tǒng)中速度傳感器的重量信號(hào)及速度信號(hào)，獲得輸送機(jī)上物料的瞬重和累重，并由2只8位數(shù)字的真空螢光管顯示出工作狀態(tài)下的累重及流量，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，顯示器顯示出故障提示符。
電子皮帶秤的儀表是由單片微處理器及外圍器件等組成的。儀表工作軟件是稱重儀表的靈魂，儀表系統(tǒng)不停地進(jìn)行掃描、計(jì)算、調(diào)整、控制或中斷等工作都在軟件的指揮下協(xié)調(diào)進(jìn)行。全部軟件由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)子程序和協(xié)調(diào)功能程序組成，所謂標(biāo)準(zhǔn)子程序就是指運(yùn)算、傳送、移位、清除、顯示、控制等常用程序，協(xié)調(diào)功能程序指為實(shí)現(xiàn)一個(gè)控制而將若干子程序連系起來(lái)的程序，稱重控制顯示器的主程序就是由協(xié)調(diào)功能程序?qū)⒁粋�(gè)個(gè)子程序或次子程序裝配而成的。
2 電子皮帶秤的安裝及注意事項(xiàng)
一臺(tái)高質(zhì)量的電子皮帶秤要確保精度，在很大程度上取決于安裝場(chǎng)合的確定與正確安裝、使用，越是強(qiáng)調(diào)它的工作精度，遵循安裝條件就顯得尤為重要。當(dāng)然，皮帶機(jī)的質(zhì)量也不可忽視，它的質(zhì)量好壞也將直接影響到測(cè)量精度。
2.1 影響稱量精度的環(huán)境因素
安裝電子皮帶秤，首先要考慮安放稱重橋架處的周圍環(huán)境，秤體部分要盡量避免氣候?qū)ζ溆绊�，風(fēng)力、陰雨都會(huì)使秤的稱重精度產(chǎn)生很大誤差，曝曬使皮帶機(jī)和電子秤產(chǎn)生熱脹，皮帶伸長(zhǎng)，產(chǎn)生丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，而且加速皮帶老化，機(jī)架秤橋撓曲增加，使測(cè)量不準(zhǔn)確。因此，安裝電子皮帶秤應(yīng)在秤體周圍加一封罩，把秤體遮起來(lái)，使電子皮帶秤最大限度地不受惡劣天氣的影響。另外，還要避開有腐蝕性氣體及強(qiáng)磁場(chǎng)和大型機(jī)電設(shè)備的干擾。
2.2 稱重橋架安裝
稱重橋架必須水平安裝，若安裝時(shí)左右傾斜，會(huì)造成偏載，稱重托輥上受力變化，使精度下降，原因是稱重橋架上托輥將來(lái)自皮帶上載荷傳遞給傳感器時(shí)，由于分力作用，傳感器上受力信號(hào)不真實(shí)，并有皮帶跑偏的可能。
當(dāng)稱重域內(nèi)托輥不處在同一個(gè)平面上、皮帶張力有變化，都會(huì)造成稱重精度下降，其原因是由于物料稱量托輥不能均擔(dān)，而且一部分物料重量落到參加計(jì)量的托輥 (正常是稱重橋上幾組托輥和與稱重橋架兩端相鄰的托輥參加計(jì)量)之外，造成稱重不準(zhǔn)確。再者，托輥支架中心點(diǎn)不處在同一條直線上，并且與皮帶機(jī)架上皮帶運(yùn)行中心不重合，皮帶左右擺動(dòng)，也會(huì)造成稱重精度嚴(yán)重下降，而且增加了損壞皮帶的可能。
2.3 測(cè)速系統(tǒng)及其他影響
測(cè)速系統(tǒng)安裝不良，造成測(cè)速信號(hào)不準(zhǔn)確，表現(xiàn)形式有丟轉(zhuǎn)，皮帶跑偏，零部件壽命降低。正確安裝測(cè)速系統(tǒng)應(yīng)靠近尾部滾筒。皮帶的回程清潔面上，必要的情況下(回程帶上經(jīng)常有物料)還要加裝清掃器。當(dāng)摩擦力足夠，滾筒包角可以小一些，但是要保證測(cè)速電機(jī)不丟轉(zhuǎn)。跑偏與部件損壞，主要是安裝測(cè)速滾筒時(shí)，其軸線與皮帶中心線不垂直，并且滾筒母線上每一段與皮帶接觸力不相等，要求測(cè)速滾筒軸線與皮帶運(yùn)行方向中心線呈垂直狀態(tài)，以利皮帶運(yùn)行，而且滾筒受力均勻，所以測(cè)速系統(tǒng)要求部件安裝正確、潤(rùn)滑良好，測(cè)速傳感器外罩能隨滾筒輸出軸一起自由浮動(dòng)，這是測(cè)速系統(tǒng)的安裝要領(lǐng)。
3 電子皮帶秤的調(diào)整
電子皮帶秤安裝完畢，主要進(jìn)行如下3步調(diào)整:調(diào)零、調(diào)量程、實(shí)物校驗(yàn)。
調(diào)零:空皮帶機(jī)動(dòng)行5min后，按[調(diào)零]鍵1次，鍵燈閃亮，再按1次，鍵燈穩(wěn)亮。皮帶機(jī)運(yùn)行5min后，[輸入]鍵燈閃亮，按輸入鍵，新的零點(diǎn)被輸入(范圍在7之內(nèi)均屬正常)。
調(diào)量程:加掛碼3檔，按[調(diào)量程]鍵1次，鍵燈閃亮，再按1次，鍵燈穩(wěn)亮，此時(shí)自動(dòng)調(diào)量程。調(diào)量程結(jié)束后，[輸入]鍵燈閃亮，按輸入鍵，校準(zhǔn)常數(shù)被輸入，最后按運(yùn)行鍵。
實(shí)物校驗(yàn):在皮帶無(wú)料的情況下，按設(shè)定鍵，在09P狀態(tài)下，按一下輸入鍵(準(zhǔn)備)，顯示先前的校準(zhǔn)累計(jì)量；有料流到時(shí)，再按一下輸入鍵，儀表將以10倍的正常計(jì)數(shù)速率累計(jì)新的校準(zhǔn)量；料過(guò)完后，第三次按一下輸入鍵(停止)。最后再按一下輸入鍵(把累計(jì)校準(zhǔn)量送進(jìn)去)。按設(shè)定鍵，在17P狀態(tài)下，按輸入鍵，顯示09P操作得到的累計(jì)量，按數(shù)碼送入實(shí)際值(汽車衡數(shù))，再按輸入鍵，新的校準(zhǔn)系數(shù)被送人。按設(shè)定鍵，在02P狀態(tài)下，按輸入鍵，經(jīng)驗(yàn)修正，向靠近汽車衡數(shù)據(jù)方修正1/300(正負(fù)值)。再按輸入鍵即可。全部調(diào)整過(guò)程完畢。
4 維護(hù)及常見故障排除
4.1 維護(hù)
電子皮帶秤要想獲得精確的計(jì)量，平時(shí)的維護(hù)起著很重要的作用，下面簡(jiǎn)要介紹電子皮帶秤日常維護(hù)事項(xiàng)。
1)儀表要密封安裝，保持干燥并經(jīng)常清潔。
2)皮帶秤在投入使用后要經(jīng)常檢測(cè)零點(diǎn)(即經(jīng)常調(diào)零)。
3)稱重托輥應(yīng)每年潤(rùn)滑1～2次，潤(rùn)滑過(guò)后重新調(diào)零。
4)保證裝載實(shí)物的干濕度，應(yīng)保持比較均勻地過(guò)料。
5)應(yīng)經(jīng)常校準(zhǔn)皮帶，不允許皮帶跑偏，當(dāng)皮帶破舊時(shí)應(yīng)更換皮帶，在校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)保證皮帶在有負(fù)荷時(shí)在秤體計(jì)量總段上不跑偏。
6)在皮帶運(yùn)輸機(jī)上，應(yīng)使用重錘式張緊裝置，當(dāng)皮帶使用一段時(shí)間后，皮帶可能變長(zhǎng)，這樣可以使用重錘裝置而拉緊皮帶，保證皮帶不跑偏，而且要重新調(diào)零。
7)防止物料過(guò)濕而粘在皮帶上引起計(jì)量誤差，應(yīng)使用清掃器保證皮帶清潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理后要重新調(diào)零。
4.2 常見故障排除
1)零點(diǎn)的漂移
一般零點(diǎn)漂移與輸送系統(tǒng)有關(guān)，零值漂移的原因有:
a.稱重橋架上積塵、積料。
b物料及雜物卡在稱重橋架內(nèi)。
c.皮帶機(jī)上有粘料。
d皮帶張力不均勻。
e.由于物料的溫度特性和皮帶長(zhǎng)期使用，皮帶伸長(zhǎng)。
f.電子測(cè)量元件的故障。
g載荷傳感器的嚴(yán)重過(guò)載。
對(duì)應(yīng)上原因查找問(wèn)題，可解決零點(diǎn)漂移故障。
2)量程漂移
量程漂移與系統(tǒng)的測(cè)量部件及皮帶張力有關(guān)。
a.運(yùn)輸機(jī)皮帶張力的改變。
b.測(cè)速傳感器滾筒打滑或粘上物料直徑變化。
c.運(yùn)輸機(jī)的電機(jī)速度變化。
d載荷傳感器的嚴(yán)重過(guò)載。
e.電子測(cè)量器件的故障。
3)儀表的內(nèi)部故障排除
儀表本身具有故障的自檢功能，當(dāng)出現(xiàn)某故障時(shí)，儀表的下排顯示器左側(cè)出現(xiàn)1E～8E的8種錯(cuò)誤字符，可參照不同型號(hào)電子皮帶秤的使用說(shuō)明書排除故障。
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